100% Made in Italy, 3 anni di garanzia.
Specifico per tutti i modelli di moto BMW, dotati di presa accendisigari DIN.4165 (diam. 12 mm): grazie all'adattatore incluso nella confezione è possibile caricare la batteria direttamente dalla presa 12V DIN.4165 presente su tutte le moto delle casa tedesca: basta rimuovere il cappuccio rosso con una semplice rotazione in senso antiorario. NON DOVRAI INSERIRE LA CHIAVE ED ACCENDERE IL QUADRO STRUMENTI PER FAR FUNZIONARE BC K900 EVO+ NELLA PRESA DELLA BMW
4 PROGRAMMI: Piombo Acido, Litio, Piombo-Acido Can-Bus, Litio Can-Bus corrente di carica max: 1 Amp
Per TUTTI i tipi di batterie 12 V tradizionali (dalle Piombo acido alle Agm) e 12v al litio di ultima generazione sia con tecnologia agli ioni di litio sia LiFePO4, da 1,2 Ah fino a 100 Ah.
SICURO. Nessuna scintilla. Protezioni contro: inversione di polarità, corto circuito, sovraccarica, surriscaldamento.
Tecnologia consigliata dai migliori costruttori di moto e scooter
Algoritmo di carica e mantenimento 100% AUTOMATICO a 7 CICLI INTELLIGENTI per le batterie al Litio: inizializzazione, recupero (da 1,25V), carica leggera, carica principale, analisi, mantenimento ed equalizzazione.
Algoritmo di carica e mantenimento 100% AUTOMATICO a 8 CICLI INTELLIGENTI per le batterie al Piombo acido: inizializzazione, recupero (da 1,25V), carica leggera, carica principale, desolfatazione, analisi, mantenimento ed equalizzazione.
Aumenta fino a 4 volte la durata della tua batteria. MASSIMA EFFICIENZA, minimo consumo energetico (massimo 2 euro all'anno di energia in bolletta per un uso continuativo di 365 giorni / h 24).
Grazie alla collaborazione con principali costruttori di Moto, i nostri prodotti sono testati ed approvati per l'impiego su tutte le marche di moto/scooter in circolazione (APRILIA, ARCTIC CAT,,BENELLI,BETA, BIMOTA, BMW, BOMBARDIER,,BUELL,BYE BIKE,CAGIVA,CAN-AM, CCM, CEMOTO, CF MOTO, CLASSIC CYCLES, CR&S, DAELIM , DAXARA, DERBI, DUCATI,  FANTIC, GILERA, HARLEY-DAVIDSON, HM-MOSER, HONDA, HUSABERG, HUSQVARNA, HYOSUNG, INDIAN, ITALJET, KAWASAKI, KTM, KYMCO, LAMBRETTA, LAVERDA, LINHAI, LML, LYNX, MALAGUTI, MANGOSTEEN, MASH, MBK, MONDIAL, MONNIER-HONDA, MONTESA, MOTO GUZZI, MOTO MORINI, MOTOBI, MOTOR MANIA,  MV AGUSTA, MWH, MZ (MuZ),  NORTON, PEUGEOT, PGO, PIAGGIO, POLARIS, QUADRO, RIEJU, ROYAL ENFIELD, SACHS, SAKURA, SCOTT, SHERCO, SKIDOO, SKYTEAM, SUTER, SUZUKI, SYM (SANYANG),  TRIUMPH, VALENTI RACING, VICTORY, YAMAHA).
Sono dotati di un cablaggio con occhielli che consigliamo di installare permanentemente alla batteria in modo da rendere l'operazione di connessione del prodotto alla batteria comoda e veloce.

Dal design elegante e compatto, con una scocca molto robusta che ne impedisce lo slittamento e lo rende resistente ai graffi, alle cadute, allo schiacciamento accidentale, ai raggi UV ed all'acqua (IP44) il prodotto si rivela perfetto per essere utilizzato in qualsiasi circostanza ed occasione.

BC K900 EVO+ - QUALI VANTAGGI

I nostri prodotti se lasciati collegati in modo continuativo o se perlomeno si effettua una manutenzione su base mensile della batteria (completa ricarica), sono in grado di aumentare fino a 4 volte la vita della batteria stessa. Mediamente una batteria ha una durata attesa di 2 anni, con i caricabatteria e mantenitori BC Battery Controller è possibile arrivare ad avere batterie che hanno uno spunto ed una vita utile fino a 8 a 10 anni. Non comportano alcun problema di compatibilità elettronica con nessuna marca e modello di moto.

BC K900 EVO+ - PER QUALI BATTERIE
Tutti i caricabatteria/mantenitori della gamma BC Battery Controller sono interamente prodotti in Italia e quindi 100% Made in Italy, di ultima generazione e tra i più sicuri ed avanzati sul mercato.
Eseguono in maniera completamente automatica 8 cicli di carica, progettati per un perfetto recupero , carica, desolfatazione nonché per il mantenimento a lunghissimo termine di batterie di avviamento presenti su automobili, motocicli, scooter, camper, trattori, veicoli da giardinaggio . La tecnologia di ricarica e mantenimento BC è ideale anche per batterie stazionarie "degli antifurti domestici" . Si possono infatti lasciare collegati 365 giorni all'anno e comportano un consumo in tal caso di massimo 2 euro di energia elettrica in caso di uso continuativo.
Sebbene le batterie "deep-cycle" (ciclo profondo), siano solitamente impiegate con sistemi a 24/48/60/80V, i caricabatteria e mantenitori BC Battery sono perfetti per la manutenzione delle batterie di trazione (dette anche deep cycle), a condizione che venga ricaricato ogni banco a 12V separatamente (e non è necessario separare i gruppi di batterie collegati tra loro), basta lasciare collegato il BC direttamente ad una batteria da 12V.

CONTENUTO DELLA CONFEZIONE
 1 Caricabatteria e mantenitore di carica BC K900 EVO+
 Cavo con occhielli con fusibile di protezione
 Cavo con morsetti
 Adattatore accendisigari universale (sia diametro 12mm per BMW sia diametro 18mm)
 Istruzioni complete multilingua

BC K900 EVO+ - CARATTERISTICHE DETTAGLIATE
BC K900 EVO+ è il caricabatteria per moto più completo sul mercato, l'unico che può essere collegato direttamente alla presa 12V delle moto BMW qualunque sia la batteria installata a bordo: è infatti compatibile con tutte le batterie 12V al piombo acido e al litio con il sistema Can-Bus.
E' possibile scegliere tra 4 programmi di carica: Piombo Acido per tutte le batterie 12v tradizionali (anche gel o sigillate), Litio per tutte le batterie 12V sia agli ioni di litio che LiFePO4, Pb-Acido Can-Bus e Litio Can-Bus rispettivamente per per la connessione diretta senza la necessità di raggiungere la batteria o di installare un cablaggio aggiuntivo sulla moto,alla presa DIN.4165 di serie delle moto BMW, il cui adattatore è sempre incluso nella confezione.
Tutti e 4 i programmi di carica sono pensati per una perfetta e completa manutenzione di tutte le 12 V da 1,2 Ah fino a 100 Ah.
I prodotti BC Battery Controller ricaricano la batteria molto più rapidamente rispetto ai tradizionali carica batterie .

Il modello BC K900 EVO+ è in grado di risanare batterie solfatate, recuperare batterie da 1,25V (livello più basso presente sul mercato) ed è inoltre progettato per l'utilizzo su veicoli dotati di sistemi di avviamento/arresto "micro-hybrid".

Grazie al suo sistema spark-proof (anti-scintilla) ed alle sue protezioni contro sovraccarichi, inversioni di polarità e cortocircuiti BC K900 EVO+ assicura un alto livello di protezione.
Dotato inoltre al suo interno di un microprocessore all'avanguardia il prodotto è in grado di garantire estrema efficienza nella ricarica della batteria e di ridurre al minimo il consumo di energia.
I caricabatteria e mantenitori di carica della gamma BC Battery Controller essendo completamente automatici possono essere lasciati collegati alla batteria 24 ore al giorno / 7 giorni su 7 per mesi interi, addirittura per anni completamente in sicurezza.

All'interno della confezione sono presenti delle comode pinze e dei pratici occhielli di montaggio da lasciare collegate sul veicolo.
Grazie all'intuitiva barra LED, che garantisce anche una perfetta visione notturna BC K900 EVO+ fornisce in tempo reale informazioni sullo stato di carica della batteria, sul ciclo in esecuzione e sulla modalità di programma selezionata.
Sul prodotto è riconosciuta una garanzia di ben 3 anni e un'assistenza premium direttamente in fabbrica, visti i pochissimi casi gestiti.

ALGORITMO DI CARICA - PROGRAMMA DI CARICA
Il caricabatteria è dotato da un microprocessore interno che verifica in tempo reale lo stato della batteria ed esegue in autonomia 8 cicli di carica.
 Fase 1 - Inizializzazione: verifica che la batteria sia in condizione ottimale per essere ricaricata/recuperata assicuradosi che non vi siano corto circuiti tra una o più celle della batteria.
 Fase 2 - Recupero: se la batteria è in una condizione di scarica estrema (a partire da 1,25V), il dispositivo prova ad eseguire un recupero al fine di portarla a tensioni più elevate, compatibili con la fase successiva.
 Fase 3 - Carica Leggera: se la batteria è molto scarica, il dispositivo fornisce una corrente leggera ad impulsi, per permettere alla batteria di superare la fase critica.
 Fase 4 - Carica Principale: durante questa fase la batteria può recuperare fino all'85-90% della sua capacità, grazie alla capacità del caricabatteria di erogare piena corrente
 Fase 5 - Desolfatazione /Assorbimento: in questa fase per poter ripristinare il rimanente 10-15% della capacità della batteria il dispositivo fornisce una "sovraccarica controllata" mediante la desolfatazione/recupero delle celle piombo-acido (per livelli di solfatazione lieve o media).
 Fase 6 - Analisi Batteria: il dispositivo interrompe per qualche decina di minuti l'erogazione di corrente e verifica che la batteria sia in grado di conservare la carica ricevuta durante i precedenti cicli.
Questa fase viene ripetuta periodicamente ad intervalli regolari.
 Fase 7 - Mantenimento: grazie ad un circuito elettronico appositamente progettato, il dispositivo mantiene la carica della batteria nei periodi di inutilizzo, senza surriscaldamento, sovraccarica e perdita d'acqua/elettrolita.
 Fase 8 - Equalizzazione: questa fase viene eseguita ogni 30 giorni al fine di riequilibrare le celle della batteria, evitando così fenomeni di stratificazione dell'elettrolita.

BC K900 EVO+ - CARATTERISTICHE
 Algoritmo di carica a 8 cicli idoneo per tutti i tipi di batterie 12 V al piombo acido & a 7 cicli di carica per tutti i tipi di batterie al litio sia agli ioni di litio sia LiFePO4, da 1,2 Ah fino a 100 Ah.
  Coppia di LED verde/rosso per indicazione della fase di carica e di eventuali errori.
- LED verde (CHARGE): ciclo in esecuzione (Carica, Desolfatazione, Mantenimento...);
- LED rosso (ERROR): problema di diagnostica rilevato (inversione poli, corto circuito, batteria non collegata...).
 Trio LED giallo che indica in tempo reale il programma selezionato: Piombo-acido, Litio, Pb Can-Bus o Litio Can-Bus
 Monitoraggio in tempo reale dei parametri della batteria durante tutti i cicli di carica.
 Protezione sovraccarica batteria: si attiva quando il microprocessore interno rileva una tensione superiore ad un valore prestabilito; nessun rischio di formazione di bolle per tutte le batterie in commercio (anche MF e Gel).

SICUREZZA
1. Protezione contro inversione dei poli di batteria.
2. Protezione contro corto circuito (anche permanente).
3. Protezione contro surriscaldamento: la corrente erogata è automaticamente limitata in caso di eccessivo riscaldamento del dispositivo.

Scheda Tecnica:
Tensione Ingresso: 220÷240V ac, 50-60Hz
Tensione Carica: 13.8V/14.4V - nom. 12V
Corrente Carica: 0.9 A max
Temperatura operativa: -20°C - +50°C
Dimensioni: 130 x 90 x 53 mm